Kokie yra automobilių oro kondicionavimo kondensatorių tipai

Vamzdinis kondensatorius:taip pat žinomas kaip pelekų kondensatorius, yra ankstyva kondensatoriaus forma. Jį daugiausia sudaro variniai arba aliuminio vamzdžiai ir pelekai, pelekai dažniausiai yra aliuminio, naudojami šilumos išsklaidymo plotui padidinti ir kondensato vamzdžio atramai. Vamzdinis kondensatorius turi paprastos konstrukcijos, patogaus apdorojimo ir mažų sąnaudų pranašumus, tačiau šilumos išsklaidymo efektas yra palyginti ribotas.

Vamzdinis kondensatorius:yra palyginti naujo tipo kondensatorius. Skirtingai nuo vamzdinio kondensatoriaus, vamzdinis kondensatorius yra sudarytas iš išilginio vamzdžių derinio, o šaltnešis, praeinantis per šiuos vamzdžius, atšaldomas, o karštas oras paverčiamas kondensuotu vandeniu. Vamzdinis kondensatorius pasižymi mažo ploto užimtumu, geru aušinimo efektu, tvirtu ir patvariu. Tačiau kaina yra gana didelė ir reikalauja ilgo gamybos laikotarpio.

Oru aušinamas: Šaltnešio išskiriamą šilumą pasiima oras, oras gali būti natūralios konvekcijos arba ventiliatorius gali būti naudojamas priverstiniam srautui. Šis kondensatorius dažnai naudojamas freoniniuose šaldymo įrenginiuose tose vietose, kur vandens tiekimas yra nepatogus arba sunkus.

Vandens aušinimas:Šaltnešio išskiriamą šilumą pasiima aušinimo vanduo, o aušinimo vandenį galima panaudoti vieną kartą arba perdirbti. Vandeniu aušinamas kondensatorius gali būti suskirstytas į vertikalų korpuso ir vamzdžio tipą, horizontalų korpuso ir vamzdžio tipą bei vamzdžio tipą pagal skirtingus konstrukcijos tipus.

Garavimo-kondensacijos tipas:pasikliaukite šaltnešio garavimo kitoje šaldymo sistemoje vėsinimo efektu, kad atvėsintumėte šaltnešio garus kitoje šilumos perdavimo sienelės pusėje, todėl pastaroji kondensuojasi ir suskystėja.

Vandens-oro aušinimas:Šaltnešis aušinamas tiek vandeniu, tiek oru, tačiau daugiausia jis aušinamas išgaruojant aušinimo vandeniui šilumos perdavimo vamzdžio paviršiuje.